电助力自行车普及之路还需要一段时间！

　　电助力自行车普及之路还需要一段时间
　　其实在欧美因为环境及政府高额补助下，电助力自行车非常盛行，尤其是疫情的影响，许多人更选择骑车通勤，减少大众运输的感染风险，让自行车生产大国订单接不完，但是也因为环境关系跟政府推动力道的不足，还有重要的价位问题，许多人会拿来跟电动车以及摩托车相比，所以目前仍算是小众市场，车厂也不会做大力度的行销，但是长久来看，电助力自行车是未来的趋势，只是真正的普及可能还是要等到价格降低、补助政策具吸引力、环境营造成熟、电机电池重量更轻更小型化的改变，在此之前，就只能期待了吧?
　　电助力自行车，是在保留自行车的标准传动系统（包括飞轮、牙盘、曲柄、链条）基础上，整合电力驱动装置，其电力部分是辅助（等于自行车额外加了小型电力驱动装置），启动电助力用于爬大（长）坡、体力下降时、顶强风的场合，其它场合还是常规脚踩骑行，这个结合方式可有效延长续航。
　　电动自行车，是以电力驱动为主，增大电池蓄容量，增强马达驱动结构，同时弱化自行车原本的传动（比如缩小飞轮和牙盘），将脚踩骑行变为辅助。没电时，还有脚踩可以继续走，但脚踩效能明显不如电助力的脚踩。基本没其它办法解决续航问题，因为核心在电池和电机及结构设计水准，“一份钱一分货”的原理，目前自行车用电力系统的科技起步还有限，只能用钱交换续航。