电助力自行车改造的危害你知道么？

　　危害一：车速过快易引发交通事故
　　目前中电助力自行车改装主要是对电动机、控制器、避震、制动等涉及性能的改装，经过改装后的中置式电助力自行车高车速甚至能达到120公里，这也给道路交通带来很大的安全隐患。
　　正规厂家生产的中置式电助力自行车，车架等配件在出厂时已经按照正常承载能力来设定，制动系统也是经过严格检测的。如果中置式电助力自行车经过改装加装，就意味车辆的时速、重量等发生了变化。加装改装的部件，没有经过安全检测及匹配性考虑，质量和安全很难保证。在承载能力上，如果私自改装，车架、轮胎、线路及其零部件可能因为承受不了、负荷过大，就会出现刹车失灵、线路短路等现象，让中置式电助力自行车变成标准的“马路杀手”。
　　危害二：非法改装存在车辆自燃隐患
　　中置式电助力自行车进行加装改装后，会导致原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，致使中置式电助力自行车极易发生自燃及车身断裂现象，从而引发火灾。
　　不少中置式电助力自行车修车店改装中置式电助力自行车时，违规增加电池数量（即增大电池伏数）和所谓的匹配控制器等，但连接电池的主电源线因技术、成本等原因却没有更换。一些师傅为了节省时间和成本，接头只用普通胶布简单包扎，当电流过大时，接头发热，就容易引起火灾。
　　另一方面，由于电池容量发生变化，改装中置式电助力自行车充电时就必须重新配备充电器，市面上很多改装车充电器使用劣质电子元件，甚至翻新使用电子元件，价格低廉。有的劣质充电器散热风扇损坏失灵，有的充电器没有过热过载保护，容易把电池充坏，长期发热工作，就很容易引起火情。