浅谈重庆电动助力自行车的发展
来源：www.yutingcq.com 发布时间：2020年08月17日
从自行车出现至今的两百多年里，它一直都是深受人们欢迎的绿色交通工具。尤其是目前经济高速发展，面对高峰拥堵的城市道路来讲，买一辆电动助力自行车作为代步工具无疑是明智的选择。下面就来介绍下电动助力车的前世今生。
早在百余年前，人们已经开始考虑如何解决自行车在骑行中会造成劳累的问题，在19世纪末20世纪初，出现了带有燃油助力的自行车，当然，后来这种车慢慢没有了脚踏，体型也越来越大，成了摩托车的鼻祖。直到20世纪末，世界上第（一）款电动助力自行车（Pedelec）在雅马哈诞生，随后松下、三洋、普利司通、本田也推出了采用同类技术的产品。
电动助力自行车在日本从初诞生到现在都是使用以力矩传感器为核心的“Power Assist System动力辅助系统”，并且已经更迭了多代，依然保持全球的地位；德国的跟进速度很快，目前在技术上基本可以与日本比肩，也有不少观点认为德国已经实现了超越。90年代末，电动助力自行车的概念传入中国，但由于科技水平以及生产工艺上的落后，中国企业无法生产Power Assist System动力辅助系统。而如果从日本进口重要零部件成本很高，整车出品后严重超出当时中国的消费水平，所以国内市场迟迟没有打开。
欧洲作为全球自行车文化的中心，看到日本的发展，随后德国博世、BLOSE、马牌等也跟进推出了相应的PAS（Power Assist System动力辅助系统），推动了电动助力自行车在欧洲的普及。
现在，中国也有了可以独立研发Power Assist System动力辅助系统的企业，掌握了核心的力矩传感器技术以及相应的算法，出门在外可以看到越来越多的人都在使用这一轻松便捷的交通工具。
早在百余年前，人们已经开始考虑如何解决自行车在骑行中会造成劳累的问题，在19世纪末20世纪初，出现了带有燃油助力的自行车，当然，后来这种车慢慢没有了脚踏，体型也越来越大，成了摩托车的鼻祖。直到20世纪末，世界上第（一）款电动助力自行车（Pedelec）在雅马哈诞生，随后松下、三洋、普利司通、本田也推出了采用同类技术的产品。
电动助力自行车在日本从初诞生到现在都是使用以力矩传感器为核心的“Power Assist System动力辅助系统”，并且已经更迭了多代，依然保持全球的地位；德国的跟进速度很快，目前在技术上基本可以与日本比肩，也有不少观点认为德国已经实现了超越。90年代末，电动助力自行车的概念传入中国，但由于科技水平以及生产工艺上的落后，中国企业无法生产Power Assist System动力辅助系统。而如果从日本进口重要零部件成本很高，整车出品后严重超出当时中国的消费水平，所以国内市场迟迟没有打开。
欧洲作为全球自行车文化的中心，看到日本的发展，随后德国博世、BLOSE、马牌等也跟进推出了相应的PAS（Power Assist System动力辅助系统），推动了电动助力自行车在欧洲的普及。
现在，中国也有了可以独立研发Power Assist System动力辅助系统的企业，掌握了核心的力矩传感器技术以及相应的算法，出门在外可以看到越来越多的人都在使用这一轻松便捷的交通工具。
相关文章
- 十大电动助力自行车正确使用与保养的方法2020年08月10日>
- 电动助力自行车能长途骑行吗？2020年04月07日>
- 小米电动助力自行车怎么样2020年03月30日>
- 浅谈电动助力自行车助力模式下的感受2020年03月26日>
- 大鱼电动助力自行车怎么样？2020年03月19日>
