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为什么电助力自行车都在用中置电机?(下)
2020-12-05敏感词通用违禁词美妆违禁词新闻违禁词 三、中置电机使整车重心分配合理,更适合运动自行车 旧款设计的E-Bike,无论其轮毂电机放置在前轮、后轮,由于电机质量较高,整车的动力重心都不会均衡,因此还要靠电池的前后重量分布,来分担电机质量的不平衡。 而且电机在助力工作时,动力端在车轮上,启动时会导致很强的拖拽感、段落感,严重影响骑行体验,也不适合控制车辆。 此外大部分重量的分布位于车轮上,也会影响制动系统运作性能,电机自重产生的旋转惯性更会增加刹车系统负荷。 “中置”电机顾名思义,电机在车架中间,因此车辆重心依然处于中部,不会影响车辆快速行驶下的平衡性,更无须安排额外电池重量来配重,所以目前市面上多数新车款,都会把电池放置甚至隐藏于车架下管部位。 另一方面,动力作用仅位于中轴-曲柄-牙盘,正常模拟骑行施力,亦不会改变骑行者操作机械变速系统的习惯,故仍可选择